
Северный морской путь.Расширяя арктические горизонты
Опубликован: 06.06.246 эпизод
Описание
Динамичное развитие Северного морского пути и превращение его в круглогодичный международный транспортный коридор напрямую зависит как от роста объемов транзитных перевозок, так и от развития российской Арктики в целом. Особое внимание уделяется совершенствованию логистики и тому, как Северный морской путь будет влиять на развитие каждой арктической территории. Дополнительным импульсом привлечения внимания грузоотправителей к маршруту должен стать вступивший в силу в этом году закон о северном завозе, который предусматривает бесперебойную доставку жизненно важных товаров на Крайний Север. При этом при прогнозируемом сегодня росте перевозок по Северному морскому пути становятся все более актуальными вопросы создания эффективной портовой инфраструктуры в регионах и развития арктического судостроения. Как должна выглядеть оптимальная модель северного завоза? В чем преимущества перенаправления груза с железных дорог на морской транспорт? Готовы ли с точки зрения инфраструктуры арктические регионы к северному завозу? Какой видят функцию единого морского оператора? В каком объеме и какой транспорт сегодня необходим, чтобы выполнить все планы по объему перевозки грузов на Северном морском пути к 2035 году? В какие сроки возможно создать полноценный арктический судоходный флот и возможно ли будет сделать это собственными силами?
Модератор
Михаил Баженов, Партнер, руководитель практики инфраструктурного и проектного финансирования, «Технологии Доверия»
Выступающие
Виктор Евтухов, Статс-секретарь – заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации
Игорь Левитин, Советник Президента Российской Федерации; специальный представитель Президента Российской Федерации по международному сотрудничеству в сфере транспорта
Владимир Панов, Специальный представитель по вопросам развития Арктики, Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом»; заместитель председателя, Государственная комиссия по вопросам развития Арктики
Участник дискуссии
Александр Бондар, Директор департамента образовательной и научно-технической деятельности, Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий